浙江省生態(tài)物流研究

第一章 導(dǎo)論
第一節(jié) 研究背景與研究意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 研究?jī)?nèi)容、方法與技術(shù)路徑
一、研究?jī)?nèi)容
二、研究方法與技術(shù)路徑
三、主要論點(diǎn)和政策主張
第二章 生態(tài)物流研究的理論基礎(chǔ)
第一節(jié) “生態(tài)”與“經(jīng)濟(jì)”原考
一、東西方“生態(tài)”詞義變遷
二、東西方“經(jīng)濟(jì)”詞義變遷
三、“生態(tài)經(jīng)濟(jì)”與“生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)”溯源
第二節(jié) 生態(tài)思想與生態(tài)學(xué)理論演進(jìn)
一、古代東西方生態(tài)意識(shí)的萌芽和樸素的生態(tài)哲學(xué)觀(guān)
二、近代生態(tài)學(xué)的產(chǎn)生與發(fā)展
三、現(xiàn)代生態(tài)學(xué)的形成與發(fā)展
第三節(jié) 生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)的產(chǎn)生與發(fā)展
一、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)思想的萌芽
二、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)的產(chǎn)生與形成
三、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)的發(fā)展與創(chuàng)新
四、我國(guó)生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)及其理論研究發(fā)展
第四節(jié) 生態(tài)物流研究的環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)思想
一、環(huán)境問(wèn)題與外部性理論
二、基于環(huán)境要素的H—O理論修正與爭(zhēng)鳴
第三章 物流全球化與生態(tài)物流的興起
第一節(jié) 現(xiàn)代物流理論演進(jìn)路徑及其思想述評(píng)
一、物流理論發(fā)展與演進(jìn)路徑回瞻
二、價(jià)值鏈理論與供應(yīng)鏈管理思想的興起與發(fā)展
三、從一體化物流管理到集成化供應(yīng)鏈管理
四、結(jié)論與簡(jiǎn)短的建議
第二節(jié) 全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)背景下的現(xiàn)代物流
一、全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的形成與跨國(guó)公司全球產(chǎn)業(yè)鏈布局
二、現(xiàn)代物流服務(wù)的供求關(guān)系、運(yùn)作層面與性質(zhì)
三、現(xiàn)代物流企業(yè)的性質(zhì)和種類(lèi)
四、現(xiàn)代物流管理的對(duì)象及其內(nèi)涵
五、全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)背景下現(xiàn)代物流管理發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 生態(tài)物流的興起
一、西方生態(tài)物流意識(shí)的啟蒙
二、幾種需要加以界定和區(qū)別的物流管理理念與思想
三、我國(guó)生態(tài)物流的興起與發(fā)展困境
第四章 生態(tài)物流系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)理
第一節(jié) 物流系統(tǒng)與自然生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系
一、物流系統(tǒng)及其基本要素
二、物流系統(tǒng)與自然生態(tài)系統(tǒng)
第二節(jié) 物流對(duì)生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響與作用
一、物流過(guò)程直接產(chǎn)生的污染與危害
二、物流末端污染
三、不合理的物流戰(zhàn)略對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響與作用
四、生態(tài)環(huán)境對(duì)物流的影響與作用
第三節(jié) 生態(tài)物流系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)理
一、生態(tài)物流系統(tǒng)運(yùn)行原則
二、生態(tài)物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)
三、生態(tài)物流系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)理
第五章 浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀與困境
第一節(jié) 浙江省物流要素稟賦及其發(fā)展條件
一、浙江省物流發(fā)展所處階段
二、浙江省物流要素稟賦狀況
三、浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展條件
第二節(jié) 浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀實(shí)證分析
一、物流基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展迅速，但與先進(jìn)地區(qū)相比仍有差距
二、物流規(guī)模顯著擴(kuò)張，物流效率有待提高
三、物流基礎(chǔ)設(shè)備大幅增長(zhǎng)
四、物流增加值穩(wěn)步增長(zhǎng)，但物流社會(huì)化程度不高
五、物流總成本占GDP的比重雖有下降趨勢(shì)，但仍然偏高
第三節(jié) 浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展困境
一、對(duì)現(xiàn)代物流認(rèn)識(shí)不夠深入和統(tǒng)一，生態(tài)物流意識(shí)淡薄
二、物流服務(wù)能力不強(qiáng)，整體競(jìng)爭(zhēng)力較弱
三、物流企業(yè)數(shù)量多，規(guī)模小，市場(chǎng)準(zhǔn)入不完善
四、物流標(biāo)準(zhǔn)化水平不容樂(lè)觀(guān)
五、缺乏具有全球化、現(xiàn)代化視野的高級(jí)物流專(zhuān)門(mén)人才
第六章 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與現(xiàn)代物流相關(guān)性實(shí)證研究
第一節(jié) 一個(gè)不可忽視的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)變量
一、緣起
二、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與現(xiàn)代物流相關(guān)性研究文獻(xiàn)綜述
第二節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與現(xiàn)代物流相關(guān)性實(shí)證分析
一、變量選擇和模型的構(gòu)建
二、模型參數(shù)估計(jì)及相關(guān)檢驗(yàn)
三、模型的改進(jìn)
四、結(jié)論
第三節(jié) 浙江經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與物流：基于誤差修正模型的分析
一、模型的構(gòu)建
二、數(shù)據(jù)平穩(wěn)性與變量協(xié)整檢驗(yàn)
三、估計(jì)結(jié)果分析
四、結(jié)論
第七章 浙江省現(xiàn)代物流的環(huán)境效應(yīng)實(shí)證分析
第一節(jié) 物流與環(huán)境問(wèn)題溯源及相關(guān)研究進(jìn)展
一、引言
二、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境問(wèn)題的思想淵源
三、國(guó)外關(guān)于國(guó)際貿(mào)易的環(huán)境效應(yīng)的主流研究
四、我國(guó)國(guó)際貿(mào)易與環(huán)境問(wèn)題相關(guān)研究進(jìn)展
五、國(guó)際貿(mào)易與環(huán)境問(wèn)題研究趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)人均收入、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與環(huán)境質(zhì)量實(shí)證分析
一、問(wèn)題的提出
二、實(shí)證分析
三、結(jié)論
第三節(jié) 浙江省現(xiàn)代物流的環(huán)境效應(yīng)實(shí)證分析
一、問(wèn)題的提出
二、浙江省總體環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀
三、浙江物流的環(huán)境效應(yīng)實(shí)證分析——以生產(chǎn)物流為例
四、結(jié)論
第八章 生態(tài)物流集成績(jī)效評(píng)價(jià)
第一節(jié) 物流績(jī)效評(píng)價(jià)研究文獻(xiàn)綜述
一、物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
二、物流績(jī)效評(píng)價(jià)方法的構(gòu)架
第二節(jié) 生態(tài)物流集成績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
一、生態(tài)物流系統(tǒng)集成績(jī)效的含義
二、生態(tài)物流集成績(jī)效評(píng)價(jià)的特征
三、生態(tài)物流評(píng)價(jià)相關(guān)指標(biāo)內(nèi)涵與測(cè)算
四、生態(tài)物流集成績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
五、生態(tài)物流集成績(jī)效評(píng)估模型
第九章 浙江省生態(tài)物流發(fā)展對(duì)策與建議
第一節(jié) 浙江省物流產(chǎn)業(yè)政策變遷與發(fā)展生態(tài)物流的必要性
一、浙江省物流產(chǎn)業(yè)政策變遷及其目標(biāo)定位
二、浙江省發(fā)展生態(tài)物流的必要性與現(xiàn)代意義
第二節(jié) 宏觀(guān)層面的對(duì)策與建議
一、加快浙江省現(xiàn)代物流統(tǒng)計(jì)及核算制度建設(shè)
二、深化物流體制改革，健全社會(huì)化物流體系
三、積極推行ISO 14000環(huán)境管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
四、健全、完善生態(tài)物流產(chǎn)業(yè)政府規(guī)制
五、充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，加速物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)
六、大力宣傳生態(tài)文明意識(shí)，開(kāi)展生態(tài)物流教育
七、加強(qiáng)對(duì)生態(tài)物流人才的培養(yǎng)
第三節(jié) 微觀(guān)主體層面的對(duì)策與建議
一、制定科學(xué)合理的生態(tài)物流戰(zhàn)略規(guī)劃
二、全方位整合物流資源，提高物流企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
三、循序漸進(jìn)地加強(qiáng)現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化與信息化體系建設(shè)
四、加快生態(tài)物流技術(shù)改造與創(chuàng)新
五、實(shí)施生態(tài)取向的物流系統(tǒng)機(jī)能優(yōu)化策略
六、積極開(kāi)展生態(tài)取向的逆向物流
參考文獻(xiàn)
后記