航空維修質(zhì)量與安全管理

第1 章 航空維修質(zhì)量與安全管理概述
1. 1 質(zhì)量基本概念
1. 1. 1 質(zhì)量
1. 1. 2 質(zhì)量特性和質(zhì)量職能
1. 1. 3 航空維修質(zhì)量
1. 2 現(xiàn)代質(zhì)量管理概述
1. 2. 1 質(zhì)量和管理
1. 2. 2 質(zhì)量管理的發(fā)展
1. 2. 3 現(xiàn)代質(zhì)量管理的基本要求
1. 3 GJB900I A 2001質(zhì)量管理體系簡介
1. 3. 1 質(zhì)量管理的八項原則
1. 3. 2 術(shù)語和定義
1. 3. 3 質(zhì)量管理體系
1. 3. 4 管理職責(zé)
1. 3. 5 資源管理
1. 3. 6 測量、分析和改進(jìn)
1. 3. 7 改進(jìn)
1. 4 航空維修安全管理概述
1. 4. 1 航空維修安全管理的內(nèi)涵
1. 4. 2 航空維修安全管理的研究意義
1. 4. 3 航空維修安全管理的學(xué)科范疇
第2 章 航空維修質(zhì)量管理體系建設(shè)
2. 1 質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作
2. 1. 1 質(zhì)量教育工作
2. 1. 2 標(biāo)準(zhǔn)化工作
2. 1. 3 質(zhì)量信息工作
2. 1. 4 計量測試工作
2. 1. 5 質(zhì)量責(zé)任制
2. 2 質(zhì)量保證體系建設(shè)
2. 2. 1 質(zhì)量保證體系慨述
2. 2. 2 航空維修質(zhì)量保證體系
2. 2. 3 質(zhì)量如織機(jī)構(gòu)
第3章 航空維修工作中的質(zhì)量管理方法
3. 1 航空維修質(zhì)量控制
3. 1. 1 質(zhì)量控制基本原理
3. 1. 2 質(zhì)量計劃
3. 1. 3 質(zhì)量監(jiān)控
3. 2 航窄維修質(zhì)量檢驗
3. 2. 1 質(zhì)量檢驗基本概念
3. 2. 2 質(zhì)量檢驗組織機(jī)構(gòu)
3. 2. 3 維修一線質(zhì)量檢驗
第4章 質(zhì)量管理的基本工具
4. 1 PDCA循環(huán)
4. 1. I PDCA循環(huán)的含義、特電
4. 1. 2 PDCA循環(huán)的步驟
4. 1. 3 機(jī)務(wù)保障的PDCA循環(huán)
4. 2. 直方圖
4. 2. 1 直方斟的繪制
4. 2. 2 直方圖的應(yīng)用
4. 3.排列
4. 3. 1 排列陌的綏制
4. 3. 2 排列舊的應(yīng)用
4. 3. 3 魚刺圖的繪制
4. 3. 4 魚刺圖的應(yīng)用
4. 4 散布圖
4. 5 統(tǒng)計分析表
4. 6 控制圖
4. 6. 1 控制圖在質(zhì)量控制中的應(yīng)用
4. 6. 2 計量控制圖
4. 6. 3 計數(shù)控制圈
第5章 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)分析與航空維修差錯
5. 1. 人機(jī)系統(tǒng)及環(huán)境的作用影響
5. 1. 1 人機(jī)系統(tǒng)
5. 1. 2 飛機(jī)的維修性
5. 1. 3 環(huán)境目索與安全
5. 2 維修人員安全素質(zhì)及影響岡素分析
5. 2. 1 維修人員的個性與安全
5. 2. 2 維修人員的能力
……
第6章 危險性識別、控制和評價
第7章 危險性分析的基本方法
第8章 事故調(diào)查的組織方法簡介
參考文獻(xiàn)