國際貨運(yùn)代理法律制度研究

　　目前我國國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)隨著國際貿(mào)易和國際航運(yùn)的發(fā)展而蓬勃發(fā)展，國際貨運(yùn)代理市場和無船承運(yùn)市場已經(jīng)初步形成。但是，隨著國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展情況，國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)在我國的發(fā)展也經(jīng)歷了幾個階段。國際貨運(yùn)代理從單一的報關(guān)行轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢蕴峁┒喾N服務(wù)的行業(yè)。貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)具有的這種“變色龍”般多變特性，不僅使貨運(yùn)代理從業(yè)人員不清楚自己的法律地位和責(zé)任，就是司法實踐人員對于國際貨運(yùn)代理企業(yè)的法律定位也不是十分清楚，從而不能很好地處理客戶與國際貨運(yùn)代理人以及國際貨運(yùn)代理人與無船承運(yùn)人、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人之間的關(guān)系，對于其各自的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任認(rèn)識不清。本書在借鑒其他國家有關(guān)法律規(guī)定的基礎(chǔ)上展開以下內(nèi)容：第一，對國際貨運(yùn)代理的詞意進(jìn)行辨析，提出廣義貨運(yùn)代理和狹義貨運(yùn)代理的觀點(diǎn)，并研究貨運(yùn)代理人與航運(yùn)中間人、船舶代理人、報關(guān)代理人、無船承運(yùn)人、獨(dú)立經(jīng)營人之間的區(qū)別和聯(lián)系。第二，運(yùn)用民法、法理及合同法等基本理論，對于國際貨運(yùn)代理人的法律地位進(jìn)行剖析，提出“代理人”型和“承運(yùn)人”型貨運(yùn)代理人的觀點(diǎn)。第三，本書借鑒我國及有關(guān)國家的法律規(guī)定，研究了不同類型之下國際貨運(yùn)代理人的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任；同時結(jié)合國際立法的最新變化，對于聯(lián)合國UNCITRAL運(yùn)輸法草案中有關(guān)規(guī)定可能影響貨運(yùn)代理人權(quán)利、義務(wù)等問題進(jìn)行分析。第四，本書結(jié)合國際上常用的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的主要內(nèi)容，分析其主要條款的合同效力并提出完善我國國際貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件的建議。第五，針對國際貨運(yùn)代理人在從事不同業(yè)務(wù)中遭受的風(fēng)險，本書在借鑒國際上一些著名保險公司關(guān)于貨運(yùn)代理責(zé)任保險條款內(nèi)容的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國目前有關(guān)貨運(yùn)代理責(zé)任保險的現(xiàn)狀，提出建立我國國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險的建議，并對無船承運(yùn)人責(zé)任風(fēng)險擔(dān)保問題，建議采用更為靈活的方式。第六，本書在比較研究其他國家對于國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)及無船承運(yùn)業(yè)務(wù)法律監(jiān)管的不同法律規(guī)定的基礎(chǔ)上，分析了目前我國有關(guān)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)及無船承運(yùn)業(yè)務(wù)監(jiān)管中存在的問題，并提出完善我國貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)和無船承運(yùn)業(yè)務(wù)法律監(jiān)管體制的思路和立法建議。

　　郭萍法學(xué)博士，大連海事大學(xué)法學(xué)院教授、海商法系支部書記兼副主任?，F(xiàn)為中國海事仲裁委員會仲裁員，中國海商法協(xié)會理事兼海事法律委員會委員。主編或參與撰寫了《租船實務(wù)與法律》、《航運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法》、《海商法專題研究》、《中華人民共和國海商法修改建議稿條文、參考立法例、說明》、《國際海事立法趨勢及對策研究》、《海商法大辭典》、《貨運(yùn)代理》等十余部著作。在《當(dāng)代法學(xué)》、《中國海商法年刊》、《海商法研究》等刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文六十余篇。參加并主持了國家社科基金項目、交通部、司法部、教育部等省部級以上科研項目二十余項。