長江三角洲一體化進程研究：發(fā)展現(xiàn)狀、障礙與趨勢

前言
第一章 一體化進程中的城市與空間
第一節(jié) 城市空間布局理論
一 城市帶與都市圈
二 都市圈發(fā)展的理論基礎
第二節(jié) 世界五大都市圈布局
一 世界五大都市圈的基本情況
二 世界五大都市圈的特點與啟示
第三節(jié) 珠江三角洲、環(huán)渤海都市圈
一 珠江三角洲都市圈
二 環(huán)渤海都市圈
三 中國三大都市圈的比較
第四節(jié) 長江三角洲都市圈
一 上?！岸嘀行摹背鞘懈窬?br /> 二 環(huán)杭州灣都市圈
三 江蘇三大城市圈
四 長江三角洲城市圈的拓展
第五節(jié) 長江三角洲城市空間一體化障礙
一 行政障礙
二 生態(tài)障礙
三 城市建設面臨“個性危機”
四 規(guī)模效應尚未充分發(fā)揮
五 城市化水平內(nèi)部差異明顯
六 長江三角洲各城市間相互作用以分散作用為主
七 城市空間分布差異明顯
八 人口遷移與長江三角洲城市化存在的問題
第六節(jié) 長江三角洲城市空間一體化構想
一 長江三角洲歷史回顧
二 長江三角洲發(fā)展趨勢展望
三 長江三角洲發(fā)展規(guī)劃構想
第二章 一體化進程中的產(chǎn)業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)結(jié)構
一 長江三角洲地區(qū)在國家經(jīng)濟中的突出地位
二 長江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展總體情況
三 長江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群與產(chǎn)業(yè)競爭能力
第二節(jié) 長江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整的主要困局
一 區(qū)域產(chǎn)業(yè)成長狀況
二 區(qū)域產(chǎn)業(yè)同構問題
三 制造業(yè)基地的建設
第三節(jié) 長江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來趨勢
一 地區(qū)經(jīng)濟增長與產(chǎn)業(yè)水平型分工
二 技術進步與產(chǎn)業(yè)結(jié)構知識化發(fā)展
三 世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與打造制造業(yè)基地
四 產(chǎn)業(yè)均質(zhì)化與產(chǎn)品結(jié)構錯位發(fā)展
五 產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整的原則與基本思路
第三章 一體化進程中的交通與基礎設施
第一節(jié) 基礎設施及其對區(qū)域經(jīng)濟的影響
一 基礎設施的概念及對區(qū)域經(jīng)濟的影響
二 基礎設施與長江三角洲城鄉(xiāng)一體化的關聯(lián)
三 交通一體化對長江三角洲經(jīng)濟的重要意義
第二節(jié) 長江三角洲交通基礎設施基本狀況與發(fā)展態(tài)勢
一 長江三角洲運輸化階段與交通基礎設施發(fā)展的現(xiàn)狀
二 長江三角洲綜合運輸發(fā)展的主要特點和存在的問題
三 長江三角洲地區(qū)交通（其他）基礎設施建設情況與發(fā)展態(tài)勢
第三節(jié) 長江三角洲交通基礎設施的國內(nèi)比較與一體化規(guī)劃
一 中國三大經(jīng)濟區(qū)域地理與交通發(fā)展特征
二 社會經(jīng)濟發(fā)展對長江三角洲交通運輸?shù)男枨?br /> 三 長江三角洲與珠江三角洲經(jīng)濟發(fā)展狀況基本比較
四 長江三角洲與珠江三角洲交通基礎設施比較分析
五 長江三角洲交通發(fā)展的內(nèi)部與外部環(huán)境優(yōu)勢
六 長江三角洲交通一體化規(guī)劃目標與實施重點
第四節(jié) 長江三角洲交通與信息基礎設施一體化研究
一 長江三角洲交通信息一體化基礎平臺建設與效益分析
二 信息資源的共建共享對長江三角洲經(jīng)濟圈的支撐作用
三 長江三角洲區(qū)域信息資源共建共享的基礎及條件分析
四 促進長江三角洲信息資源共建共享的主要內(nèi)容及重點
第五節(jié) 長江三角洲交通基礎設施一體化的對策思考
一 長江三角洲道路快速貨運一體化發(fā)展的思路
二 長江三角洲公路交通一體化的措施
三 長江三角洲綜合運輸網(wǎng)絡建設構想
第四章 一體化進程中的生態(tài)與環(huán)境
第一節(jié) 世界流域一體化開發(fā)與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)的理論與實踐
一 水環(huán)境是流域自然生態(tài)系統(tǒng)最重要的紐帶
二 文化底蘊是流域社會系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎
三 物質(zhì)與能量交換影響流域經(jīng)濟系統(tǒng)的發(fā)展方向
第二節(jié) 世界主要流域生態(tài)環(huán)境一體化的經(jīng)驗啟示
一 總體規(guī)劃和計劃指導，強化上下層級協(xié)調(diào)
二 以協(xié)調(diào)組織取代行政或管理機構監(jiān)督實施
三 依靠健全的環(huán)保法規(guī)制約企業(yè)行為
四 劃分區(qū)域功能，提高應急處理能力
五 引入經(jīng)濟手段，完善投資融資機制
六 在流域開發(fā)中注重生態(tài)功能的開發(fā)
第三節(jié) 國內(nèi)外環(huán)境與發(fā)展一體化的成功探索
一 北美自由貿(mào)易區(qū)環(huán)境合作
二 泛珠江三角洲環(huán)境與發(fā)展合作
第四節(jié) 長江三角洲生態(tài)環(huán)境特征與沖突表現(xiàn)
一 長江三角洲生態(tài)環(huán)境基本特征
二 長江三角洲生態(tài)環(huán)境主要危機
第五節(jié) 長江三角洲生態(tài)環(huán)境管理體制與機制創(chuàng)新
一 現(xiàn)行流域管理體制的弊端制約著環(huán)境質(zhì)量的改善
二 管理體制創(chuàng)新是解決流域性生態(tài)環(huán)境問題的關鍵
第六節(jié) 長江三角洲生態(tài)與環(huán)境一體化戰(zhàn)略舉措
一 生態(tài)環(huán)境一體化目標、原則與內(nèi)容
二 制定生態(tài)環(huán)境優(yōu)先的開發(fā)利用政策
三 科學劃定生態(tài)功能，建設生態(tài)屏障
四 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，加快生態(tài)環(huán)境建設
五 調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，優(yōu)先謀劃產(chǎn)業(yè)升級
六 科學流域開發(fā)評估和應急監(jiān)管機制
第五章 一體化中的文化協(xié)調(diào)發(fā)展
第一節(jié) 長江三角洲地區(qū)政權更迭與文化變遷
一 長江三角洲地區(qū)文化在古代的演進
二 長江三角洲地區(qū)文化在近代的交匯
三 長江三角洲地區(qū)文化在現(xiàn)代的發(fā)展
第二節(jié) 區(qū)域發(fā)展中的文化經(jīng)濟一體化
一 文化與經(jīng)濟發(fā)展日益交融
二 文化動力與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展
第三節(jié) 文化發(fā)展對長江三角洲一體化的推動與制約
一 文化協(xié)調(diào)發(fā)展為長江三角洲一體化提供認同基礎
二 文化協(xié)調(diào)發(fā)展為長江三角洲一體化提供精神動力
三 文化協(xié)調(diào)發(fā)展為長江三角洲一體化提供競爭優(yōu)勢
第四節(jié) 長江三角洲文化協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略思路
一 打破圍墻，協(xié)調(diào)共贏
二 制度創(chuàng)新，共建平臺
三 資源共享，市場共通
四 和而不同，錯位發(fā)展
第六章 一體化進程的障礙與制度建設
第一節(jié) 長江三角洲一體化障礙：本位與攀比
一 一體化進程中本位主義的障礙：政府競爭
二 一體化進程中攀比效應的困境：產(chǎn)業(yè)同構
三 一體化進程中的去一體化傾向：制度缺失
第二節(jié) 經(jīng)濟全球化與區(qū)域一體化：借鑒與啟示
一 經(jīng)濟全球化與區(qū)域經(jīng)濟一體化：趨勢與影響
二 開放條件下的國際協(xié)調(diào)：層次、類別與方式
三 歐洲聯(lián)盟：政策體制與協(xié)調(diào)機制及其成效
第三節(jié) 長江三角洲一體化思路：成長階段、結(jié)構調(diào)整與戰(zhàn)略定位
一 判斷長江三角洲經(jīng)濟成長階段
二 正視產(chǎn)業(yè)同構的客觀事實
三 確立一體共贏的戰(zhàn)略定位
第四節(jié) 長江三角洲一體化制度保障：規(guī)則、政策與機制
一 構建靈活的政府協(xié)同體制
二 制定長遠務實的政策體系
三 確立普遍遵循的市場規(guī)則
主要參考文獻
后記