噪聲測量標(biāo)準(zhǔn)匯編機(jī)動車噪聲

　　根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)是參考聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會法規(guī)ECE Reg.No.51《關(guān)于在噪聲方面汽車（至少有4個車輪）型式認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》，并根據(jù)我國汽車產(chǎn)品的實際情況制訂的。本標(biāo)準(zhǔn)的噪聲限值代替GB 1495-79中的汽車噪聲限值。本標(biāo)準(zhǔn)噪聲測量方法在技術(shù)內(nèi)容上參照了聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會法規(guī)ECE Reg.No.51/02（1997）《關(guān)于在噪聲方面汽車（至少有四個車輪）型式認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》的附件3和國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 362：1998《聲學(xué)道路車輛加速行駛噪聲測量方法工程法》中的相應(yīng)內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于試驗路面的要求等效采用了ISO 10844：1994《聲學(xué)測量道路車輛噪聲用試驗路面的規(guī)定》中的規(guī)定，自2005年1月1日起執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)汽車出廠日期，分為兩個時間段實施。本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)總局科技標(biāo)準(zhǔn)司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市勞動保護(hù)科學(xué)研究所、中國汽車技術(shù)研究中心起草。本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)總局于2001年11月22日批準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)總局負(fù)責(zé)解釋。

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