交通建筑設(shè)計：馮·格康、瑪格及合伙人建筑師事務(wù)所

馮·格康、瑪格及合伙人建筑師事務(wù)所設(shè)計理念
麥哈德·馮·格康：交通建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計
弗里德里?！·達(dá)斯勒：飛行的表演
格特·康樂：時間的歷程
麥哈德·馮·格康：空中交通建筑
德國柏林一泰格爾機(jī)場，1975
德國漢諾威朗根哈根機(jī)場。1964
阿爾及利亞阿爾及爾達(dá)爾貝達(dá)機(jī)場。1976
德國斯圖加特機(jī)場1號航站樓。1991
德國斯圖加特機(jī)場中央A-2號航站樓。1993
德國斯圖加特機(jī)場3號航站樓。2004
朝鮮平壤機(jī)場，1986
德國漢堡機(jī)場2號航站樓，1993
德國漢堡機(jī)場1號航站樓。2005
瑞士蘇黎世機(jī)場。1994
西班牙特內(nèi)里費機(jī)場。1997
德國柏林一申費爾德勃蘭登堡國際機(jī)場，1998
德國帕德博恩/利普施塔特機(jī)場擴(kuò)建工程。2001
意大利安科納·法爾科納拉“拉斐爾·桑西”機(jī)場。2004
中國青島流亭機(jī)場，2000
波蘭華沙機(jī)場。2001
德國法蘭克福國際機(jī)場3號航站樓。2005
中國太原機(jī)場，2005
德國漢堡“空中客車A380”設(shè)備組裝大廳。2005
德國漢堡機(jī)場漢莎航空公司的巨型飛機(jī)修理庫。1992
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