楊槱,1917年生于北京。1940年畢業(yè)于英國格拉斯哥大學,2002年獲榮譽工學博士學位?,F任上海交通大學教授,中國科學院院士。長期從事船舶設計、生產、教育和科學研究工作。主持并參加設計《瀛州》號巡邏艇、15000噸自卸運煤船、5000噸近洋干貨船、15000噸經濟型遠洋干貨船等多型船舶。主持并領導制定了我國第一個《海船穩(wěn)性規(guī)范》,推動了我國船舶穩(wěn)定性的研究工作。從1963年起,指導研究生對被動式減搖水倉進行了大量的系統的試驗研究工作,研究的結果被設計、研究單位廣泛采用。70年代中期開始從事水運與海洋工程系統的技術與經濟論證方面的研究,促進了這門科學在我國的發(fā)展。首先發(fā)起研制海洋貨船設計計算機集成系統,主持編制的《主要尺度分析程序》與《型線設計程序》等已編入該系統,對我國造船科學技術計算機輔助設計的發(fā)展做出了重要貢獻。