塔里木盆地庫(kù)車油氣系統(tǒng)的成藏作用

緒言
第一章　庫(kù)車油氣系統(tǒng)基本石油地質(zhì)特征-
　第一節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)的輪廓
　第二節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)的確立
　第三節(jié)　庫(kù)車前陸盆地中、新生代構(gòu)造演化與油氣系統(tǒng)形成
　 一、中、新生代構(gòu)造及沉積演化述要
　二、前陸盆地新生代的演化與庫(kù)車油氣系統(tǒng)形成
　第四節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)油氣成藏的基本特征
　 一、庫(kù)車油氣系統(tǒng)屬于超強(qiáng)充注類型
　二、庫(kù)車超強(qiáng)充注油氣系統(tǒng)基本成藏條件
第二章　庫(kù)車油氣系統(tǒng)烴類流體相態(tài)特征
　第一節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)烴類主體
　第二節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)烴流體的相態(tài)及其成因
　 一、烴流體相態(tài)類型
　二、純氣相的成因
　三、正常黑油、伴生油、殘余油與分異作用
　四、各種類型油氣藏的分布及主控因素
第三節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)油氣分布與流體特點(diǎn)小結(jié)
第三章　庫(kù)車油氣系統(tǒng)第三系鹽膏質(zhì)區(qū)域蓋層特征及其對(duì)油氣成藏的控制作用
第一節(jié)　第三系鹽膏質(zhì)區(qū)域蓋層的構(gòu)成
　一、區(qū)域蓋層的沉積特點(diǎn)
　二、區(qū)域蓋層分布特征
第二節(jié)　鹽膏質(zhì)區(qū)域蓋層的封蓋性能
第三節(jié)　鹽膏質(zhì)區(qū)域蓋層一地質(zhì)分隔帶
　一、構(gòu)造形變分隔帶
　二、壓力屏障
第四節(jié)　鹽膏質(zhì)區(qū)域蓋層對(duì)油氣的控制作用小結(jié)
第四章　庫(kù)車油氣系統(tǒng)中、新生界的流體壓力與壓力結(jié)構(gòu)及其起因
第一節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)壓力結(jié)構(gòu)
　 一、淺層正常壓力帶
　二、中層壓力過渡帶
　三、深部壓力帶
　四、壓力結(jié)構(gòu)
第二節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)北帶儲(chǔ)層的異常高壓成因
一、庫(kù)車油氣系統(tǒng)異常壓力分布特征
　　二、北帶主要儲(chǔ)層孔隙流體超高壓的根本原因
　 三、主要儲(chǔ)層超壓生成的物理機(jī)理
　四、其它觀點(diǎn)的討論
　五、庫(kù)車油氣系統(tǒng)北帶儲(chǔ)層的異常高壓成因小結(jié)
第五章　庫(kù)車油氣系統(tǒng)成藏期次
　第一節(jié)　油氣藏年代學(xué)述要
　一、宏觀方法
　二、微觀方法
　第二節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)成藏期次
　 一、晚近期成藏的地質(zhì)特征
　二、晚近期成藏微觀證據(jù)
第三節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)成藏期的討論
第六章　庫(kù)車油氣系統(tǒng)的油氣成藏作用
第一節(jié)　兩個(gè)亞油氣系統(tǒng)的成藏條件及三種成藏機(jī)制與成藏模式
　一、北部亞油氣系統(tǒng)（北帶）
　二、南部亞油氣系統(tǒng)（南帶）
　三、三種成藏模式
第二節(jié)　庫(kù)車油氣系統(tǒng)流體封存箱的形成及三種成藏機(jī)制
一、油氣系統(tǒng)構(gòu)造格局演變與封存箱的形成
二、庫(kù)車油氣系統(tǒng)的三種油氣成藏機(jī)制
三、關(guān)于封存箱的討論
第七章　成藏過程中的分異作用
　第一節(jié)　分異作用概述
　第二節(jié)　牙哈油氣田的分異作用
一、牙哈油氣田油氣分布特點(diǎn)
二、牙哈油氣田成藏作用和成藏過程
三、油氣分布的主要控制因素
第三節(jié)　成藏過程中分異作用小結(jié)
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
圖件索引
表索引