鐵路貨車運用維修技術(shù)與管理

第一部分 運用技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.列檢所分為哪幾類？在哪些地點應(yīng)設(shè)有列檢所？
2.列檢所的設(shè)置、撤銷及變動有哪些規(guī)定？
3.列檢所的設(shè)置應(yīng)考慮哪些條件？
4.列檢所的主要任務(wù)是什么？
5.標(biāo)準(zhǔn)化列檢所應(yīng)具備哪些條件？
6.裝卸檢修所應(yīng)設(shè)置在哪些地點？
7.裝卸檢修所的任務(wù)是什么？
8.車輛技術(shù)交接所應(yīng)設(shè)置在哪些地點？
9.車輛技術(shù)交接所的任務(wù)是什么？
10.檢車員應(yīng)具備哪些基本條件？
11.鐵路貨車維修、管理、使用的特點是什么？
12.列車檢修作業(yè)計劃的主要內(nèi)容是什么？
13.什么是列檢技術(shù)作業(yè)過程？編制列檢技術(shù)作業(yè)過程應(yīng)遵循哪些規(guī)定和程序？
14.哪些列檢所可采用混合作業(yè)的方式？
15.主要列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)和中轉(zhuǎn)的列車，區(qū)段列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)的列車和加掛車輛的癱行部技術(shù)檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
16.主要列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)和中轉(zhuǎn)的列車，區(qū)段列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)的列車和加掛車輛的車鉤緩沖裝置技術(shù)檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
17.主要列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)和中轉(zhuǎn)的列車，區(qū)段列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)的列車和加掛車輛的制動裝置技術(shù)檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
18.主要列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)和中轉(zhuǎn)的列車，區(qū)段列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)的列車和加掛車輛的車體技術(shù)檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
19.區(qū)段列檢所對中轉(zhuǎn)列車的技術(shù)作業(yè)范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
20.列檢所對實行機(jī)車長交路而取消技術(shù)作業(yè)的直通列車負(fù)責(zé)范圍是如何規(guī)定的？
21.列檢所對長交路直通貨物列車的作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
22.列檢對C76和C80型運煤敞車專列作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
23.列檢對雙層集裝箱專列作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
24.對于裝載超限貨物的車輛，裝車前后的技術(shù)檢查是如何規(guī)定的？
25.列車技術(shù)檢修時間是如何規(guī)定的？
26.行包快運專列技檢作業(yè)時間是如何規(guī)定的？
27.紅外線軸溫探測系統(tǒng)出現(xiàn)哪些故障時列檢應(yīng)進(jìn)行軸溫觸手檢查？
28.在同一技術(shù)檢修時間內(nèi)到發(fā)列車數(shù)超過檢修組數(shù)時應(yīng)如何處理？
29.運用貨車發(fā)生哪些故障時可摘車送站修所或車輛段施修？
30.貨物列車每百噸列車重量的換算閘瓦壓力不得低于多少？
31.如何計算每百噸列車重量的實際閘瓦壓力？
32.貨物列車每百噸列車重量的換算閘瓦壓力是如何規(guī)定的？
33.什么叫關(guān)門車？貨物列車中關(guān)門車的編掛位置是如何規(guī)定的？
34.為什么規(guī)定列車中連續(xù)連掛制動關(guān)門車不得超過2輛？
35.為什么規(guī)定機(jī)車后三輛車內(nèi)不得有制動故障關(guān)門車？
36.貨物列車中關(guān)門車的編掛是如何規(guī)定的？
37.貨物列車中當(dāng)關(guān)門車數(shù)超過6％時應(yīng)如何處理？
38.對編入行包快運專列的車輛，裝車前有哪些技術(shù)要求？
39.對編入行包快運專列的車輛，其整備標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
40.行包快運專列的日常檢查及維修應(yīng)在哪些地點進(jìn)行？
41.行包快運專列的車輛，對其加強(qiáng)技術(shù)檢查部位有何規(guī)定？發(fā)生故障時應(yīng)如何辦理？
42.什么是機(jī)械冷藏車列？機(jī)械冷藏車列的運用管理執(zhí)行哪些規(guī)定？
43.列檢所對機(jī)冷車組的檢查范圍主要有哪些？
44.怎樣挑選軍用車輛？
45.重車臨修時，哪些情況下須倒裝后方能施修？
46.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備在辦理鐵路運輸手續(xù)時有何規(guī)定？
47.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備包括哪些內(nèi)容？
48.《鐵路運輸自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備準(zhǔn)運證》的有效期限如何規(guī)定？
49.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備辦理承運和上線運行有何規(guī)定？
50.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備無證上線運行時的責(zé)任追究如何規(guī)定？
51.重型軌道車過軌技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定？
52.重型軌道車過軌技術(shù)檢查垂下品、輪對、制動、車鉤限度標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定？
53.大型養(yǎng)路機(jī)械過軌技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定？
54.大型養(yǎng)路機(jī)械過軌技術(shù)檢查時，鉤緩裝置、轉(zhuǎn)向架、制動、輪對限度標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定？
55.重型軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械或鐵路工程建設(shè)專用鋪軌、架橋機(jī)等遇有哪些情況必須進(jìn)行過軌技術(shù)檢查？
56.需要進(jìn)入國鐵運行的自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備須有哪些證明方可進(jìn)行過軌技術(shù)檢查？
57.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備遇有哪些情況不得進(jìn)行過軌檢查？
58.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備的過軌技術(shù)檢查申請程序如何規(guī)定？
59.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備的過軌技術(shù)檢查程序如何規(guī)定？
60.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備的過軌技術(shù)檢查出具證明程序如何規(guī)定？
61.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備沿途經(jīng)過列檢所進(jìn)行技術(shù)檢查如何規(guī)定？
62.列檢所對企業(yè)自輪運轉(zhuǎn)車的檢查范圍是如何規(guī)定的？
63.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備發(fā)生脫軌、碰撞以及其他危及運輸安全情況時對所屬或使用單位有何要求？
64.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備進(jìn)行過軌技術(shù)檢查后發(fā)生責(zé)任事故時如何辦理？
65.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查后如何填寫自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備檢查登記表？
66.經(jīng)翻車機(jī)作業(yè)前、后的車輛檢查有哪些規(guī)定？
67.經(jīng)解凍庫作業(yè)的車輛應(yīng)重點檢查哪些部位？
68.哪些車輛禁止編入旅客列車？
69.客、貨車輛混編時是如何規(guī)定的？
70.旅客列車編入貨車時有哪些規(guī)定？
71.列檢所對編入貨物列車中的客車檢查維修是如何規(guī)定的？
72.機(jī)械冷藏車組編入列車時有哪些規(guī)定？
73.列車中車輛的連掛及制動軟管連接是如何規(guī)定的？
74.列車機(jī)車與第一輛車的連掛是如何規(guī)定的？
75.列車機(jī)車與第一輛車的車鉤、制動軟管摘解是如何規(guī)定的？
76.旅客列車機(jī)車與第一輛車電氣控制連線及制動軟管的連接與摘解是如何規(guī)定的？
77.貨物列車列尾裝置主機(jī)的安裝與摘解是如何規(guī)定的？
78.車輛在運用中對車體部分的維修限度是如何規(guī)定的？
79.車輛在運用中對轉(zhuǎn)向架部分的維修限度是如何規(guī)定的？
80.車輛在運用中對車鉤部分的維修限度是如何規(guī)定的？
81.車輛在運用中對輪對部分的維修限度是如何規(guī)定的？
82.車輛在運用中對閘瓦的磨耗限度是如何規(guī)定的？
83.車輛在運用中對制動缸的活塞行程是如何規(guī)定的？
84.列檢所對輪對的檢查范圍有什么規(guī)定？
85.經(jīng)列檢檢查發(fā)現(xiàn)輪對有哪些故障時需要更換？
86.設(shè)有標(biāo)簽地面識別設(shè)備復(fù)示終端的列檢所對標(biāo)簽失效的車輛應(yīng)怎樣進(jìn)行檢查及處理？
87.處理車輛故障標(biāo)簽時應(yīng)怎樣辦理？
88.報廢車標(biāo)簽拆除時應(yīng)注意哪些事項？
89.貨物列車自動制動機(jī)在什么情況下實行列車全部試驗？
90.列車制動機(jī)全部試驗的程序及技術(shù)要求是如何規(guī)定的？
91.貨物列車自動制動機(jī)在什么情況下實行列車簡略試驗？
92.列車制動機(jī)簡略試驗的程序及技術(shù)要求是如何規(guī)定的？
93.貨物列車制動機(jī)簡略試驗為什么規(guī)定100kPa減壓量？
94.貨物列車制動機(jī)為什么不要求做緊急制動試驗？
95.貨物列車自動制動機(jī)在什么情況下實行持續(xù)一定時間的全部試驗？
96.裝有二壓力機(jī)構(gòu)空重車手動調(diào)整裝置的車輛在什么情況下按重車位調(diào)整？
97.運用中對長大貨物車柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)有何要求？
98.運用中對長大貨物車電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)有何要求？
99.運用中對長大貨物車車體部分的維護(hù)保養(yǎng)有何要求？
100.運用中對長大貨物車轉(zhuǎn)向架部分的維護(hù)保養(yǎng)有何要求？
101.貨車車號標(biāo)簽出現(xiàn)丟失、破損失效或發(fā)現(xiàn)未安裝標(biāo)簽的車輛應(yīng)怎樣處理？
102.微機(jī)控制列車制動機(jī)試驗設(shè)備的設(shè)置是如何規(guī)定的？
103.列檢工具材料運輸小車軌道的設(shè)置是如何規(guī)定的？
104.什么是車輛曲線偏移？偏移量過大有何害處？
105.車輛輪對的安全搭載量是怎樣規(guī)定的？
106.為什么要規(guī)定列車中相互連掛車鉤中心水平線的高度差？
107.怎樣掌握滾動軸承的溫度變化？
108.安裝遠(yuǎn)心集塵器應(yīng)注意什么事項？
109.制動缸為什么要設(shè)漏風(fēng)溝？其尺寸是如何規(guī)定的？
110.安裝閘瓦間隙自動調(diào)整器時應(yīng)遵循哪些操作順序？
1.11.閘瓦間隙自動調(diào)整器安裝后應(yīng)注意哪些問題？
112.對裝有閘瓦間隙自動調(diào)整器的運用車輛，如何更換閘瓦？
113.車輛插有哪幾種色票時禁止編入列車？
114.哪些車輛禁止編入貨物列車？
115.曾經(jīng)發(fā)生脫軌或曾經(jīng)編入發(fā)生重大、大事故列車內(nèi)的車輛未經(jīng)檢查編入列車時對行車有什么危害？
116.平車未關(guān)閉端、側(cè)板、側(cè)開門、底開門的，以及底開門的扣鐵未全部扣上的車輛編入列車時對行車有什么危害？
117.由于裝載的貨物需停止自動制動機(jī)作用而未停止的車輛，編入列車時對行車有什么危害？
118.車輛中、側(cè)、端梁彎曲的測量方法是如何規(guī)定的？
119.計算各梁彎曲破損有何規(guī)定？
120.如何測量車體外部、內(nèi)部尺寸？
121.車輛連掛后應(yīng)確認(rèn)哪些事項？
122.從哪些方面可以調(diào)整車鉤高度？
123.怎樣判斷車鉤落鎖和防跳作用正確？
124.鉤身兩側(cè)為什么要設(shè)游間？
125.影響車鉤高度的因素有哪些？
126.運用中的車鉤有哪些常見故障？
127.列車自動分離的原因有哪些？
128.列車運行中發(fā)生車鉤自動開鎖時應(yīng)如何處理？
129.車鉤裂紋的部位及外觀象征有哪些？
130.簡述車鉤裂紋產(chǎn)生的原因及檢查方法
131.簡述鉤尾框易產(chǎn)生裂紋部位及檢查方法
132.13號下作用式車鉤為什么會發(fā)生自動開鎖？
133.處理鉤鎖未落實時應(yīng)注意哪些安全事項？
134.在區(qū)間處理鉤舌拉斷時應(yīng)注意哪些安全事項？
135.車輛部門如何防止關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車？
136.車輛在什么情況下可關(guān)閉截斷塞門？
137.影響閘瓦與車輪間摩擦系數(shù)的因素有哪些？
138.在中途區(qū)間處理抱閘車時應(yīng)注意哪些安全事項？
139.制動缸漏風(fēng)造成不起制動作用或制動后自然緩解主要是由什么原因引起的？
140.制動缸緩解不良主要是由什么原因造成的？
141.GK型制動機(jī)有哪些主要故障？如何處理？
142.103型分配閥制動機(jī)緩解不良怎樣判斷？
143.103型分配閥制動機(jī)自然緩解怎樣判斷？
144.103型分配閥制動機(jī)不制動怎樣判斷？
145.120型空氣制動機(jī)緩解不良或緩解靈敏度差的原因有哪些？
146.120型空氣制動機(jī)不制動或制動靈敏度差的原因有哪些？
147.120型空氣制動機(jī)自然制動的原因有哪些？
148.列車在運行中裝有GK型制動機(jī)的車輛產(chǎn)生自然制動的原因是什么？有什么危害？怎樣防止？
149.120閥試驗時，充氣緩解位局減排氣口漏泄過大是由哪些原因造成的？
150.120閥試驗時，緊急制動位主閥排氣口漏泄由哪些原因造成？
151.120閥副風(fēng)缸充氣快是由哪些原因造成的？
152.120閥緩解不良是由哪些原因造成的？
153.120閥緩解閥不復(fù)位是由哪些原因造成的？
154.120閥緊急閥排氣口漏泄是由哪些原因造成的？
155.120閥緊急室充氣過慢是由哪些原因造成的？
156.當(dāng)列車運行中途，發(fā)生制動主管丁形接頭破損折斷時應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理？
157.當(dāng)列車運行中途，發(fā)生截斷塞門破損時應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理？
158.當(dāng)列車運行中途，發(fā)生折角塞門破損時應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理？
159.當(dāng)列車運行中途，發(fā)生副風(fēng)缸裂損或緩解閥故障造成大量漏泄時應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理？
……
第二部分 車輛基本知識
第三部分 運用管理
第四部分 運用相關(guān)知識