輸氣管道壓氣站動力設(shè)備與節(jié)能工藝

1　天然氣管道輸送工藝基礎(chǔ)
　1.1　基本概念及定義
　1.2　天然氣及其組分的熱物理性質(zhì)
　1.3　穩(wěn)定流態(tài)下的天然氣流體動力學(xué)基本原理
　1.4　天然氣管道輸送的特點(diǎn)
　1.5　天然氣在管道沿線壓力和溫度的變化
　1.6　天然氣管道輸送工藝指標(biāo)和能耗指標(biāo)的相互關(guān)系
2　壓氣站
　2.1　壓氣站的功能
　2.2　壓氣站的工藝流程
　2.3　天然氣在輸送前的處理系統(tǒng)
　2.4　輸氣機(jī)組的類型及其特性
　2.5　離心壓氣機(jī)及其特性
　2.6　壓氣站的脈沖氣、燃料氣和啟動氣系統(tǒng)
　2.7　壓氣站和輸氣機(jī)組的潤滑油系統(tǒng)
　2.8　壓氣站天然氣冷卻系統(tǒng)
　2.9　壓氣站運(yùn)行可靠性保障系統(tǒng)
3　壓氣站輸氣機(jī)組操作管理
3.1　燃?xì)廨啓C(jī)工作原理
3.2　燃?xì)廨啓C(jī)流通部分的狀態(tài)對其特性的影響
3.3　輸氣機(jī)組的啟動和加載
3.4　燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)空氣凈化
3.5　保持軸流空壓機(jī)在運(yùn)行過程中清潔
3.6　軸流空壓機(jī)和離心壓氣機(jī)的防喘振保護(hù)
3.7　燃?xì)廨啓C(jī)輸氣機(jī)組在零下溫度下的操作特點(diǎn)
3.8　干線輸氣管道壓氣站和輸氣機(jī)組的工況
3.9　制定壓氣站輸氣機(jī)組最佳運(yùn)行方式
3.10　壓氣機(jī)最高效率工況
3.11　優(yōu)化壓氣站工況
3.12　壓氣站使用不同功率機(jī)組的必要性
3.13　壓氣站電動機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn)
3.14　燃?xì)廨啓C(jī)和電動機(jī)相結(jié)合的驅(qū)動方式
3.15　正常和事故停機(jī)
4　燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行余熱利用
4.1　輸氣管道燃?xì)鉁u輪裝置排氣余熱利用的途徑
4.2　燃?xì)鉁u輪裝置排氣余熱利用效益
4.3　輸氣干線采用回?zé)崾饺細(xì)廨啓C(jī)的適宜性評價
4.4　部分負(fù)荷下燃?xì)廨啓C(jī)回?zé)崞鞯墓ぷ?br /> 4.5　壓氣站利用蒸汽燃?xì)饴?lián)合循環(huán)裝置的可能性
5　壓氣站輸氣機(jī)組的可靠性和故障診斷
5.1　輸氣機(jī)組可靠性指標(biāo)
5.2　輸氣機(jī)組的技術(shù)診斷種類和方法
5.3　在運(yùn)行條件下燃?xì)廨啓C(jī)回?zé)崞鞯脑\斷
5.4　輸氣管道和壓氣站天然氣損失的基本原因
5.5　壓氣站天然氣漏失量的確定
5.6　壓氣站耗氣費(fèi)用定額
5.7　壓氣站輸氣機(jī)組最佳服務(wù)期限
5.8　壓氣站輸氣設(shè)備的意向性評價