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內容簡介

　　本書主要介紹內模控制技術在感應電動機交-交變頻調速系統(tǒng)中的應用。具體介紹感應電動機交叉電勢的內模控制解耦技術、感應電動機交-交變頻調速系統(tǒng)的磁鏈和轉速環(huán)的雙內模及二自由度內模控制、基于內模控制原理的調速系統(tǒng)的調節(jié)器設計、基于新電壓模型的混合式磁鏈模型構建等技術；另外，還介紹一種仿真實驗結果接近實物實驗、可信度很高的模塊化圖形仿真方法，運用此方法對書中的有關電動機控制策略進行仿真實驗。書中的核心內容和全部仿真實驗模型都經過實際運行驗證，有興趣的讀者可仿照書中內容進行深入研究。本書的核心內容是作者教學和科研工作的結晶，同時也融入了國內外同行近年來所取得的新成果。本書適用于從事電氣自動化領域的工程技術人員以及電力電子與電力傳動專業(yè)的研究生閱讀，也可作為電氣工程及其自動化、自動化專業(yè)的教學參考書。

作者簡介

暫缺《感應電動機交-交變頻調速系統(tǒng)的內模控制技術》作者簡介

圖書目錄

緒論
第1章感應電動機的的控制策略和數學模型
1.1 感應電動機的控制策略
1.2 感應電動機矢量控制的數學模型
小結
第2章感應電動機定子電流的內模解耦控制
2.1 感應電動機的解耦控制策略概述
2.2 感應電動機交叉耦合電勢的解耦控制策略
2.3 感應電動機定子電流的內模解耦控制策略
2.4 內模解耦效果仿真分析
2.5 交-交變頻感應電動機的定子電流控制系統(tǒng)
小結
第3章感應電動機交-交變頻調速系統(tǒng)的內?？刂?br /> 3.1 感應電動機交-交變頻調速系統(tǒng)概述
3.2 感應電動機交-交變頻調速系統(tǒng)的雙內模控制策略
3.3 控制器性能的仿真分析
3.4 感應電動機交-交變頻調速系統(tǒng)的二自由度內?？刂撇呗?br /> 小結
第4章基于新電壓模型的感應電動機轉子磁鏈的觀測
4.1 轉子磁鏈的觀測模型概述
4.2 混合式轉子磁鏈模型
4.3 混合式轉子磁鏈模型實現條件分析
小結
第5章感應電動機交-交變頻調速系統(tǒng)的仿真實驗
5.1 基于MATLAB的交-交變頻器的建模與仿真
5.2 感應電動機交-交變頻調速系統(tǒng)控制策略的仿真研究
5.3 矢量控制調速系統(tǒng)磁場定向校正性能的仿真研究
小結
第6章基于Simadyn-D的交-交變頻感應電動機調速系統(tǒng)
6.1 Simadyn-D全數字控制器概述
6.2 基于Simadyn-D的交-交變頻感應電動機調速系統(tǒng)的設計
小結
參考文獻