故障旋轉(zhuǎn)機(jī)械非線性動力學(xué)的理論與試驗

第1章概論.
1.1旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障的有害影響及研究的意義
1.2故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動力學(xué)問題的研究方法
1.3故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動力學(xué)中的分岔與混沌的研究方法
1.4國內(nèi)外有關(guān)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動力學(xué)的研究概況
1.5本書研究的主要內(nèi)容
參考文獻(xiàn)
第2章單一故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)理論
2.1研究的意義
2.2裂紋轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)行為
2.3支座松動轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動力學(xué)行為
2.4碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)理論
2.5非線性連續(xù)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)油膜震蕩分析
參考文獻(xiàn)
第3章耦合故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)理論
3.1研究的意義
3.2考慮油膜力作用的碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學(xué)行為
3.3含碰摩與裂紋的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)行為
3.4含松動與碰摩的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的非線性動力學(xué)行為
3.5含松動與裂紋的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)行為
3.6耦合故障轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)周期運(yùn)動的穩(wěn)定性及分岔
參考文獻(xiàn)
第4章轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障發(fā)生和發(fā)展的慢變過程及突變
4.1研究故障發(fā)生和發(fā)展過程慢變與突變的意義
4.2機(jī)械系統(tǒng)慢變故障與突變故障概述
4.3故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的慢變過程與分段慢變過程的非線性動力學(xué)
4.4多故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的多參數(shù)慢變的非線性動力學(xué)
4.5轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障發(fā)展過程的突變
參考文獻(xiàn)
第5章故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)可靠性設(shè)計的若干理論問題
5.1研究故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)可靠性的意義及其主要內(nèi)容
5.2故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的靈敏度分析..
5.3故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的隨機(jī)響應(yīng)分析
5.4故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的隨機(jī)可靠性分析
5.5故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)可靠性靈敏度分析
5.6故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)可靠性分析的數(shù)值算例
參考文獻(xiàn)
第6章故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)若干故障的模型試驗
6.1模型試驗的必要性及試驗研究的主要內(nèi)容
6.2轉(zhuǎn)子系統(tǒng)油膜失穩(wěn)故障的模型試驗
6.3轉(zhuǎn)子系統(tǒng)裂紋故障的模型試驗
6.4碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的模型試驗的結(jié)果及其分析
6.5基座松動轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的模型試驗及其分析
6.6轉(zhuǎn)子系統(tǒng)耦合故障的模型試驗
6.7兩跨轉(zhuǎn)子試驗臺的非線性動力學(xué)模型試驗
6.8大型四跨轉(zhuǎn)子非線性動力學(xué)試驗臺的模型試驗
參考文獻(xiàn)
第7章旋轉(zhuǎn)機(jī)械的現(xiàn)場測試及故障診治
7.1旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障現(xiàn)場測試的意義及一般方法
7.2旋轉(zhuǎn)機(jī)械起機(jī)現(xiàn)場試驗的結(jié)果及分析
7.3旋轉(zhuǎn)機(jī)械停機(jī)現(xiàn)場試驗的結(jié)果及分析
7.4旋轉(zhuǎn)機(jī)械現(xiàn)場試驗故障分析與綜合治理
參考文獻(xiàn)
第8章抑制旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動的若干方法和技術(shù)
8.1抑制旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動的一般技術(shù)與方法及其意義
8.2改變軸承油膜剛度和阻尼等抑制振動的技術(shù)
8.3采用反向氣流抑制系統(tǒng)振動的技術(shù)
8.4利用電流變技術(shù)抑制轉(zhuǎn)子振動
8.5改變軸承支承剛度減小系統(tǒng)振動的技術(shù)
8.6改變支承標(biāo)高及位置抑制振動的技術(shù)
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