汽車構(gòu)造

前言
第1章 概述
1.1汽車分類與總體構(gòu)造
1.1.1汽車分類
1.1.2汽車總體構(gòu)造
1.2汽車的性能參數(shù)與型號(hào)編制規(guī)則
1.2.1汽車的主要性能參數(shù)
1.2.2汽車產(chǎn)品的型號(hào)編制規(guī)則
第2章 傳動(dòng)系
2.1傳動(dòng)系概述
2.1.1傳動(dòng)系的功用
2.1.2傳動(dòng)系的類型、組成和特點(diǎn)
2.2離合器
2.2.1離合器的作用及種類
2.2.2摩擦離合器的工作原理
2.2.3膜片彈簧離合器的構(gòu)造
2.2.4離合器操縱機(jī)構(gòu)
2.3手動(dòng)變速器
2.3.1手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)
2.3.2手動(dòng)變速器傳動(dòng)過程
2.3.3同步器
2.3.4手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)
2.4自動(dòng)變速器
2.4.1自動(dòng)變速器類型、組成及特點(diǎn)
2.4.2液力變矩器的結(jié)構(gòu)和工作原理
2.4.3行星齒輪機(jī)械變速器
2.4.4自動(dòng)變速器液壓操縱系統(tǒng)
2.4.5自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)
2.4.6電控機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)和電控機(jī)械無級(jí)變速器(CVT)
2.5萬向傳動(dòng)裝置
2.5.1萬向節(jié)的構(gòu)造與工作原理
2.5.2傳動(dòng)軸與中間支承
2.6驅(qū)動(dòng)橋
2.6.1驅(qū)動(dòng)橋的功用及結(jié)構(gòu)形式
2.6.2主減速器的形式與構(gòu)造
2.6.3差速器的構(gòu)造與工作原理
2.6.4半軸與橋殼
第3章 行駛系
3.1行駛系概述
3.2車架與承載式車身
3.3車輪和輪胎
3.3.1車輪
3.3.2輪胎
3.4懸架
3.4.1懸架概述
3.4.2減振器
3.4.3彈性元件
3.4.4橫向穩(wěn)定器
3.4.5非獨(dú)立懸架
3.4.6獨(dú)立懸架
3.4.7主動(dòng)懸架
3.5車橋
3.5.1轉(zhuǎn)向橋
3.5.2轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
3.5.3支持橋
3.6車輪定位
第4章 轉(zhuǎn)向系
第5章 制動(dòng)系
第6章 新型制動(dòng)控制系統(tǒng)
第7章 汽車車身
第8章 汽車電氣設(shè)備