第一章 緒論
1.1 興建高速公路的現(xiàn)實意義
1.2 國內外高速公路建設與發(fā)展
第二章 廣東高速公路建設和行業(yè)企業(yè)概況
2.1 廣東高速公路建設
2.2 高速公路類企業(yè)概況
2.3 廣東第一條高速公路“佛開高速”的建設與開通
第三章 廣東高速公路企業(yè)發(fā)展與改革
3.1 20世紀廣東高速公路企業(yè)創(chuàng)建和快速發(fā)展
3.2 “粵高速”公司的產生和發(fā)展
3.3 國有資產授權經營與廣東交通集團的組建
第四章 廣東交通集團發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)化
4.1 廣東交通集團概況
4.2 集團發(fā)展的戰(zhàn)略性分析
4.3 集團發(fā)展的兩大戰(zhàn)略定位
第五章 廣東高速公路建設與運營企業(yè)的戰(zhàn)略定位
5.1 高速公路建設項目法人負責制
5.2 高速公路運營管理中心
第六章 廣東高速公路運輸企業(yè)的戰(zhàn)略定位
6.1 高速公路運輸企業(yè)
6.2 高速公路物流資源的開發(fā)利用
6.3 廣東交通集團物流產業(yè)的發(fā)展
第七章 “南粵物流”公司的戰(zhàn)略管理
7.1 “南粵物流”的產生與發(fā)展
7.2 “南粵物流”戰(zhàn)略管理的社會背景和三大方向
7.3 “南粵物流”的戰(zhàn)略性管理路線
第八章 戰(zhàn)略管理推進廣東高速公路企業(yè)管理
8.1 戰(zhàn)略管理理論概述
8.2 廣東高速公路企業(yè)戰(zhàn)略管理
第九章 廣東高速公路企業(yè)發(fā)展的新契機
9.1 廣東高速公路信息化資源的開始與建設
9.2 廣東高速公路沿線廣告和油站資源開發(fā)
9.3 廣東高速公路企業(yè)體制創(chuàng)新
參考文獻
附錄一
附錄二
后記