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內容簡介

我國已經(jīng)成為全球第二大石油進口國，在沿海以及與海相通的可航水域，船舶溢出石油造成污染損害的危險不斷增加，我國如何適用已經(jīng)加入的油污損害賠償國際公約？是否有必要加入其他油污損害賠償國際公約？如何制訂我國船舶油污損害賠償法？這些都是急需研究的問題。本書研究的最大意義在于：填補國內船舶油污損害賠償法系統(tǒng)深入理論研究的空白。一方面，本書的研究是系統(tǒng)性的，圍繞船舶油污損害賠償?shù)幕局贫日归_論述，這些基本制度構成了船舶油污損害賠償法律制度的基本框架和主要內容。另一方面，本書致力于探討船舶油污損害賠償法形成和發(fā)展的制度基礎和理論基礎。本文研究的另一意義是在研究船舶油污損害賠償基本制度的基礎上，提出建立我國船舶油污損害賠償法律制度的構想。

作者簡介

　　徐國平女，上海海事大學法律系副城，主攻海商法。先后就讀于安徽大學、武漢大學，2004年獲法學博士學位。在《法學評論》、《人民司法》等刊物發(fā)表論文數(shù)篇。相關圖書

圖書目錄

引言
第一章導論
第一節(jié) 船舶油污損害賠償法發(fā)展沿革
第二節(jié) 船舶油污損害賠償法基本原理
第二章船舶油污損害賠償法適用范圍制度
第一節(jié) 石油
第二節(jié)船舶
第三節(jié) 事件
第四節(jié) 污染損害
第五節(jié) 地理范圍
第三章船舶油污損害賠償主體制度
第一節(jié) 民事責任主體制度
第二節(jié) 強制責任保證制度
第三節(jié) 賠償基金制度
第四章油污損害賠償范圍和賠償限制制度
第一節(jié) 清污費用賠償制度
第二節(jié) 經(jīng)濟損失賠償制度
第三節(jié) 自然資源損害賠償制度
第四節(jié) 賠償責任限制制度
第五章我國船舶油污損害賠償法律制度的建構
第一節(jié) 我國適用船舶油污損害賠償國際公約的相關問題
第二節(jié) 我國船舶油污損害賠償法基本制度的構建
結語
參考文獻
后記
后記之后