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內(nèi)容簡介

　　本書研究高等級公路包括瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面快速、高效修復(fù)理論、方法及實施新理論和新方法的施工設(shè)備的研發(fā)，是機械、電子理論在交通行業(yè)的具體應(yīng)用；報告近幾年的最新科研成果，這些新理論和新方法試圖科學(xué)地解決高等級公路營運中路面病害影響暢通的難題。本書旨在為公路養(yǎng)護部門的管理干部、高等院校公路機械專業(yè)的本科生和研究生及工程機械生產(chǎn)企業(yè)的工程技術(shù)人員提供參考之用。

作者簡介

　　李萬莉，1965年出生，教授，博導(dǎo)，同濟大學(xué)機械電子工程專業(yè)博士。主要研究方向工程機械智能控制、微波應(yīng)用理論及控制；國家863重大專項“基于轉(zhuǎn)運車的瀝青路面施工機群智能監(jiān)控及信息化工程”、“基于微波能的瀝青路面修復(fù)技術(shù)及設(shè)備”及“智能信息化盾構(gòu)施工輔助系統(tǒng)技術(shù)研究”主要研究成員；在各種雜志上先后發(fā)表論文近30篇；作為主編或參編公開出版了《現(xiàn)代工業(yè)機械》等教材和專著8本。

圖書目錄

第一章　概論　
　第一節(jié)　公路養(yǎng)護的目的　
　第二節(jié)　常見公路養(yǎng)護設(shè)備　
第二章　瀝青混凝土路面特性及其養(yǎng)護技術(shù)現(xiàn)狀　
　第一節(jié)　瀝青混凝土路面的特性　
　第二節(jié)　瀝青路面破壞的原因及對策分析　
　第三節(jié)　瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)現(xiàn)狀　
第三章　瀝青混凝土路面養(yǎng)護新方法　
　第一節(jié)　紅外輻射加熱修補方法　
　第二節(jié)　微波加熱修復(fù)瀝青混凝土路面的理論基礎(chǔ)　
　第三節(jié)　微波場中瀝青混凝土路面材料的介電特性　
　第四節(jié)　瀝青混凝土路面材料微波介電參數(shù)測試　
　第五節(jié)　微波場中瀝青混凝土路面加熱效果測試　
　第六節(jié)　瀝青混凝土路面三維有源微波加熱模型　
　第七節(jié)　開口微波場數(shù)學(xué)模型的建立　
　第八節(jié)　微波加熱瀝青混凝土路面熱力學(xué)微分方程的建立　
　第九節(jié)　微波透射瀝青混凝土路面時的數(shù)值仿真　
　第十節(jié)　模擬計算結(jié)果分析　
　第十一節(jié)　瀝青混凝土路面微波加熱試驗研究　
　第十二節(jié)　微波加熱計算結(jié)果與試驗結(jié)果的對比分析　
　第十三節(jié)　MWR型瀝青混凝土路面微波加熱再生機設(shè)計　
第四章　水泥混凝土路面特性及其養(yǎng)護方法　
　第一節(jié)　水泥混凝土路面破壞機理及其質(zhì)量監(jiān)控　
　第二節(jié)　超聲波檢測技術(shù)　
　第三節(jié)　雷達檢測技術(shù)　
　第四節(jié)　振動檢測理論及檢測技術(shù)　
　第五節(jié)　水泥混凝土路面修復(fù)技術(shù)　
第五章　水泥混凝土路面射流破碎理論及實踐　
　第一節(jié)　高壓水射流切割技術(shù)概述　
　第二節(jié)　高壓水射流沖擊水泥混凝土數(shù)學(xué)模型的建立　
　第三節(jié)　高壓水射流沖擊水泥混凝土模型的數(shù)值計算　
　第四節(jié)　基于斷裂力學(xué)的混凝土射流碎裂模型及模擬計算　
　第五節(jié)　高效碎切機的試驗研究及設(shè)計　
參考文獻