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控制飛行差錯(cuò)（十 文化環(huán)境與CRM）

控制飛行差錯(cuò)（十 文化環(huán)境與CRM）

定　價(jià)：￥18.00

作　者： 托尼·科恩（Tony Kern）著；劉洪波譯
出版社： 中國民航出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽： 交通運(yùn)輸
ISBN： 9787801104946 出版時(shí)間： 2003-01-01 包裝： 平裝
開本： 20cm 頁數(shù)： 149頁 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡介

　　本書介紹了CRM的概念、提供了CRM最關(guān)鍵的兩個(gè)實(shí)用工具，提供了飛行人員在每次飛行中應(yīng)當(dāng)用到的連續(xù)過程的概貌、文化對(duì)CRM有效性的作用等。

作者簡介

　　托尼·科恩，“控制飛行差錯(cuò)”系列叢書的編者，是航空界人為因素訓(xùn)練方面的世界級(jí)權(quán)威人物之一。作為美國空軍的前任中校，他在美國空軍航空教育與訓(xùn)練指揮部擔(dān)任駕駛艙資源管理計(jì)劃和大綱負(fù)責(zé)人。他是三本暢銷航空書籍的作者：《飛行技術(shù)的重新定義》、 《飛行紀(jì)律》、《藍(lán)天的陰影：游手好閑的駕駛員》，這三本書都由麥格勞一希爾公司出版。

圖書目錄

中譯本序
叢書介紹
前言
第一章 什么是CRM和關(guān)注CRM的理由
第二章　CRM果真有效嗎
第三章 領(lǐng)導(dǎo)和遵從：兩種最關(guān)鍵的CRM技術(shù)
第四章　CRM如何產(chǎn)生作用：CRM環(huán)過程
第五章　CRM中缺失的一環(huán)
第六章 態(tài)度調(diào)整
第七章 矛尖上的CRM
第八章 最危險(xiǎn)的游戲：通用航空及其CRM解決方案
第九章 巢穴：文化對(duì)CRM有效性的作用

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