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內(nèi)容簡介

　　鐵路是國家重要的基礎設施、國民經(jīng)濟的大動脈與現(xiàn)工化統(tǒng)一運輸網(wǎng)中的骨干與中堅。但是，鐵路運輸對自然環(huán)境變化的敏感度以及交通事故發(fā)生后對自然環(huán)境的破壞度極大，一旦造成交通事幫與形成災害，會給國家、企業(yè)和家庭帶來巨大的損失。本書是佘廉教授主持的國家自然科學基金項目——“鐵路交通災害預警管理系統(tǒng)研究”（NO.79970111）的科研成果，旨在從社會系統(tǒng)的角度，利用預警管理的思想，站在交通災害的高度來構建政府、企業(yè)和社會層面的對“人—機—環(huán)”安全管理的系統(tǒng)預警管理體系，經(jīng)過了數(shù)年的廣泛和理論研究。本書集中反映了課題的研究成果。

作者簡介

　　佘廉，男，1959年生。教授，博士生導師指導管理學、交通運輸學的博士研究生與MBA碩士研究生。任武漢理工大學預警管理研究中心主任，《中國交通企業(yè)管理》雜志主編，享受國務院政府特殊津貼。主持并完成三項國家自然科學基金項目、十幾項省部級項目，先后擔任十幾家知名企業(yè)與上市公司的顧問，擔任部分省市的政策顧問，出版志著11部，主編叢書三套共21冊，國內(nèi)外發(fā)表論文100余篇，累積著述近300萬字。

圖書目錄

第一章鐵路交通災害概述
第一節(jié) 鐵路交通災害
一、鐵路安全
二、鐵路交通災害的概念
三、鐵路交通災害的分類
第二節(jié) 鐵路交通災害的性質(zhì)
一、鐵路交通災害的規(guī)律性
二、鐵路交通災害的特性
三、鐵路交通災害的危害
第二章國仙外理論研究現(xiàn)狀
第一節(jié) 相關理論研究
一、災害學理論研究
二、中國交通災害研究現(xiàn)狀
三、安全管理理論研究現(xiàn)狀
四、安全評價理論研究現(xiàn)狀
五、系統(tǒng)科學理論研究現(xiàn)狀
六、經(jīng)濟預警理論研究現(xiàn)狀
第二節(jié) 研究價值和意義
一、價值和意義
二、研究任務
第三章國內(nèi)外鐵路安全管理
第一節(jié) 國外鐵路安全管理經(jīng)驗
一、普速鐵路的安全管理經(jīng)驗
二、高速鐵路的安全管理經(jīng)驗
第二節(jié) 國內(nèi)鐵路安全管理現(xiàn)狀
一、我國鐵路運輸現(xiàn)狀及特點
二、我國鐵路運輸現(xiàn)狀及特點
三、我國鐵路運輸安全管理有效的經(jīng)驗
四、我國鐵路運輸安全管理的問題
五、我國鐵路運輸安全管理的對策
六、鐵路災害預警管理的提出
第四章鐵路交通災害的成因機理分析
第一節(jié) 我國鐵路的行車事故現(xiàn)狀分析
一、行車事故及變化趨勢
二、列車事故分析
三、事故責任分析
四、事故原因分析
五、環(huán)境對事故的影響
六、各路局事故分析
七、行車事故原因分析
第二節(jié) 鐵路交通災害致災因素分析
第五章鐵路行車事故的預防及處理
第六章鐵路災害預警管理系統(tǒng)的組織
第七章鐵路災害預警管理方法的設計
第八章鐵路災害的危機預警管理
第九章鐵路災害的緊急救授
附錄1 鐵路行車事故處理規(guī)則
附錄2 鐵路行車事故救援規(guī)則
參考文獻
后記