停車設施規(guī)劃

第1章 緒論
第2章 停車場分類與調查
　2.1 停車場分類與評價參數(shù)
　2.2 停車場調查
　2.3 停車調查與分析應用舉例
第3章 我國城市發(fā)展與城市停放車戰(zhàn)略
　3.1 城市及城市停放車設施規(guī)劃研究的領域
　3.2 我國高層化改革對城市交通的影響
　3.3 家用轎車時代我國城市競爭交通的影響
　3.4 物流產業(yè)與現(xiàn)代運輸業(yè)對城市停放車的影響
　3.5 我國城市發(fā)展進程分析
　3.6 我國停車供需戰(zhàn)略選擇
　3.7 小結
第4章 停放車需求預測
　4.1 停放需求分析方法評述
　4.2 停放需求的影響因素
　4.3 停放需求供應平衡模型
　4.4 我國城市停放車預測應注意的幾個問題
　4.5 小結
第5章 停放車設施規(guī)劃
　5.1 國內外研究概況
　5.2 停放車設施車局模型系統(tǒng)分析
　5.3 小結
第6章 車輛停放良性發(fā)展機制與政策設計
　6.1 停車場用地經濟學分析
　6.2 停車場規(guī)劃可持續(xù)發(fā)展的管理政策建議
　6.3 長途公共客貨運停車設施良性發(fā)展的政策與機制設計
　6.4 小結
第7章 停車設施空間規(guī)劃與設計
　7.1 停車設施空間規(guī)劃的意義
　7.2 我國在停車公共空間規(guī)劃設計中存在的問題
　7.3 公共空間規(guī)劃基礎
　7.4 停車設施設計與公共空間規(guī)劃
　7.5 停車設施空間規(guī)劃的評價
　7.6 小結
第8章 實例應用舉例
　8.1 江蘇省公路運輸樞紐宏觀布局
　8.2 廣東省茂名市區(qū)客貨運站場布局
　8.3 西安市車場需求預測
　8.4 西安市公共停車場布局規(guī)劃與管理建議
　8.5 國內主要城市停車規(guī)劃與管理實踐
參考文獻