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內(nèi)容簡介

　　《汽車碰撞安全技術(shù)》以作者多年的研究成果為基礎(chǔ)，較為系統(tǒng)地討論了汽車碰撞安全技術(shù)問題。內(nèi)容主要包括汽車碰撞安全技術(shù)及碰撞安全法規(guī)的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀，汽車碰撞安全性設(shè)計與改進(jìn)的基本方法，汽車碰撞過程計算機仿真的理論與方法，汽車碰撞過程計算機仿真建模與應(yīng)用，汽車乘員保護系統(tǒng)及汽車碰撞試驗技術(shù)與應(yīng)用等。這些問題各有特點，又相互關(guān)聯(lián)，是現(xiàn)代汽車碰撞安全技術(shù)研究中不可缺少的重要內(nèi)容。本書既涉及理論與方法，又包含相關(guān)技術(shù)與裝備；既討論了碰撞仿真技術(shù)，也研究了碰撞試驗技術(shù)；既注重汽車結(jié)構(gòu)的碰撞安全性問題，又考慮了乘員保護系統(tǒng)。本書所討論的理論、方法和技術(shù)都經(jīng)實踐證明有效，并應(yīng)用在工程實際中，產(chǎn)生了顯著的社會效益的經(jīng)濟效益。《汽車碰撞安全技術(shù)》可作為高等院校車輛工程專業(yè)研究生教材、本科生選修課教材以及工程技術(shù)人員的參考書，也可作為相關(guān)技術(shù)管理人員的決策參考書。

作者簡介

暫缺《汽車碰撞安全技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

前言
第1章緒論
1.1 汽車安全問題
1.2 汽車碰撞事故分類及特征
1.3 汽車碰撞事故中的人體損傷機理
1.4 汽車碰撞安全法規(guī)
1.5 碰撞安全措施
1.6 碰撞安全性設(shè)計與分析方法
第2章汽車碰撞安全法規(guī)
2.1 概述
2.2 國外主要碰撞安全法規(guī)
2.3 我國碰撞安全法規(guī)
第3章汽車碰撞安全性設(shè)計與改進(jìn)的基本方法
3.1 概述
3.2 經(jīng)驗法和試驗法
3.3 數(shù)學(xué)分析法
3.4 汽車碰撞安全性設(shè)計
3.5 碰撞吸能結(jié)構(gòu)的設(shè)計
第4章汽車碰撞過程計算機仿真基本理論與方法
4.1 概述
4.2 基本力學(xué)模型與方程
4.3 顯式有限元理論與方法
4.4 薄殼理論與單元
4.5 彈塑性材料應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系及計算
4.6 接觸界面的處理方法
第5章汽車碰撞過程計算機仿真建模與應(yīng)用
5.1 概述
5.2 汽車零部件建模技術(shù)與要點
5.3 整車建模技術(shù)與要點
5.4 零部件碰撞仿真的應(yīng)用實例
5.5 整車碰撞仿真的應(yīng)用實例
第6章汽車乘員保護系統(tǒng)
6.1 概述
6.2 安全帶系統(tǒng)
6.3 安全氣囊系統(tǒng)
6.4 座椅系統(tǒng)
6.5 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
6.6 儀表板設(shè)計
第7章汽車碰撞試驗技術(shù)與應(yīng)用
7.1 概述
7.2 機械儲能式汽車碰撞試驗系統(tǒng)
7.3 臺車碰撞的試驗技術(shù)
7.4 實車碰撞的試驗技術(shù)
7.5 汽車碰撞試驗系統(tǒng)的數(shù)據(jù)
7.6 工程應(yīng)用的實例
參考文獻(xiàn)