交通運(yùn)輸市場概論

緒論
第一章 交通運(yùn)輸市場的特點
第一節(jié) 交通運(yùn)輸市場的涵義
第二節(jié) 交通運(yùn)輸市場的一般特點
第三節(jié) 交通運(yùn)輸市場的行業(yè)特點
第四節(jié) 各類交通運(yùn)輸市場的競爭特點
第二章 交通運(yùn)輸市場體系
第一節(jié) 交通運(yùn)輸市場體系的構(gòu)成
第二節(jié) 交通運(yùn)輸主導(dǎo)市場
第三節(jié) 交通運(yùn)輸市場體系的外部聯(lián)系
第四節(jié) 交通運(yùn)輸市場體系的內(nèi)部聯(lián)系
第三章 交通運(yùn)輸市場機(jī)制
第一節(jié) 交通運(yùn)輸市場機(jī)制的構(gòu)成要素
第二節(jié) 交通運(yùn)輸市場機(jī)制的總體表現(xiàn)
第三節(jié) 交通運(yùn)輸市場機(jī)制的具體表現(xiàn)
第四節(jié) 培育交通運(yùn)輸市場機(jī)制需要解決的幾個關(guān)鍵問題
第四章 交通運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控
第一節(jié) 交通運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控的意義
第二節(jié) 交通運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控機(jī)制
第三節(jié) 交通運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控的主體與客體系統(tǒng)
第四節(jié) 交通運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控的方式與手段系統(tǒng)
第五節(jié) 交通運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控的信息傳導(dǎo)與動力系統(tǒng)
第五章 形成獨立的交通運(yùn)輸市場主體
第一節(jié) 獨立的交通運(yùn)輸市場主體的涵義
第二節(jié) 我國交通運(yùn)輸企業(yè)獨立性差的表現(xiàn)
第三節(jié) 交通運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)代企業(yè)制度
第四節(jié) 交通運(yùn)輸企業(yè)實行現(xiàn)代企業(yè)制度的途徑
第六章 創(chuàng)造平等的交通運(yùn)輸市場競爭環(huán)境
第一節(jié) 平等的交通運(yùn)輸市場競爭環(huán)境的涵義與作用
第二節(jié) 統(tǒng)一國家宏觀調(diào)控政策，按國家整體市場要求，實行宏觀調(diào)控
第三節(jié) 徹底打破地區(qū)、部門的保護(hù)與封鎖，實行全方位行業(yè)管理
第四節(jié) 嚴(yán)厲打擊賄賂營銷，依法懲治非法競爭
第七章 加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場法制建設(shè)
第一節(jié) 交通運(yùn)輸市場法制建設(shè)的意義
第二節(jié) 交通運(yùn)輸市場法制建設(shè)的內(nèi)容
第三節(jié) 交通運(yùn)輸市場法制建設(shè)的任務(wù)
第四節(jié) 交通運(yùn)輸市場法制建設(shè)的途徑
第八章 規(guī)范政府交通運(yùn)輸市場管理職能
第一節(jié) 政府交通運(yùn)輸管理職能轉(zhuǎn)變的意義
第二節(jié) 政府交通運(yùn)輸市場管理職能
第三節(jié) 規(guī)范政府交通運(yùn)輸市場管理職能的途徑