汽車系統(tǒng)工程

     目 錄
   前言
   第一篇 總論
    第一章 用系統(tǒng)思想研究汽車的發(fā)展問(wèn)題
    第一節(jié) 汽車發(fā)展與社會(huì)環(huán)境
    第二節(jié) 汽車發(fā)展帶來(lái)的禍與福
    第三節(jié) 汽車技術(shù)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律
    第四節(jié) 汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考
    第二章 系統(tǒng) 系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程的基本概念
    第一節(jié) 系統(tǒng)的主要特征
    第二節(jié) 系統(tǒng)科學(xué)的三個(gè)組成部分
    第三節(jié) 系統(tǒng)工程的方法和步驟
    第四節(jié) 系統(tǒng)工程中的基本觀點(diǎn)
    第三章 指導(dǎo)汽車發(fā)展系統(tǒng)的基本原則
    第一節(jié) 汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的“3S”“4M”原則
    第二節(jié) 汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的“三化”原則
    第三節(jié) 發(fā)展汽車工業(yè)的“規(guī)模生產(chǎn)”原則
    第四節(jié) 指導(dǎo)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)與制造的戰(zhàn)略思想
    第四章 系統(tǒng)研制的主要階段和管理方法
    第一節(jié) 系統(tǒng)研制的主要階段
    第二節(jié) 系統(tǒng)研制的管理方法
    第三節(jié) 新車型開(kāi)發(fā)工作體系
   第二篇 汽車技術(shù)法規(guī) 預(yù)測(cè)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    第一章 汽車的技術(shù)法規(guī)體系
    第一節(jié) 汽車技術(shù)法規(guī)體系的特征
    第二節(jié) 世界三大汽車技術(shù)法規(guī)體系的比較
    第三節(jié) 汽車技術(shù)法規(guī)的基本內(nèi)容
    第四節(jié) 技術(shù)法規(guī)對(duì)促進(jìn)汽車技術(shù)進(jìn)步的影響
    第五節(jié) 汽車產(chǎn)品認(rèn)證制度的建立
    第二章 汽車的預(yù)測(cè)方法體系
    第一節(jié) 市場(chǎng)預(yù)測(cè)方法
    第二節(jié) 技術(shù)預(yù)測(cè)方法
    第三節(jié) 成本預(yù)測(cè)方法
    第三章 汽車的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    第一節(jié) 汽車的評(píng)價(jià)指標(biāo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    第二節(jié) 轎車的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    第三節(jié) 載貨汽車的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    第四節(jié) 越野車輛的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
   第三篇 汽車系統(tǒng)分析方法
    第一章 汽車方案選優(yōu)中的系統(tǒng)分析方法
    第一節(jié) 主觀判斷分析法
    第二節(jié) 客觀選優(yōu)法
    第三節(jié) 層次分析法（AHP）
    第二章 汽車總成選型中的價(jià)值分析與動(dòng)態(tài)分析
    第一節(jié) 價(jià)值分析在汽車行走機(jī)構(gòu)選擇中的應(yīng)用
    第二節(jié) 動(dòng)力裝置選型中的價(jià)值分析與動(dòng)態(tài)分析
    第三節(jié) 傳動(dòng)系統(tǒng)選型中的價(jià)值分析與預(yù)測(cè)分析
    第三章 汽車底盤(pán)中采用新技術(shù)的系統(tǒng)分析
    第一節(jié) 主動(dòng)懸架系統(tǒng)分析
    第二節(jié) 四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（4WS）分析
    第三節(jié) 四輪驅(qū)動(dòng)（4WD）系統(tǒng)分析
    第四節(jié) 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）分析
    第五節(jié) 牽引控制系統(tǒng)（AsR）分析
    第四章 模糊數(shù)學(xué)在汽車銷售分析中的應(yīng)用
    第一節(jié) 模糊數(shù)學(xué)的一般概念
    第二節(jié) 模糊綜合評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型
    第三節(jié) 模糊關(guān)系方程在汽車銷售分析中應(yīng)用實(shí)例
   第四篇 汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
    第一章 整車系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
    第一節(jié) 整車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和特點(diǎn)
    第二節(jié) 汽車總體設(shè)計(jì)中的辯證關(guān)系
    第三節(jié) 汽車總體設(shè)計(jì)參數(shù)選擇原則
    第二章 車身系統(tǒng)設(shè)計(jì)概論
    第一節(jié) 車身系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容
    第二節(jié) 轎車車身總布置的原則
    第三節(jié) 汽車外形造型的藝術(shù)規(guī)律與色彩設(shè)計(jì)
    第四節(jié) 轎車車身輕量化、空氣動(dòng)力性和
    安全性的系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述
    第三章 部件系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理
    第一節(jié) 外飾系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    第二節(jié) 內(nèi)飾系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    第三節(jié) 環(huán)境控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    第五節(jié) 汽車其它控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    第四章 計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)在汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
    第一節(jié) 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/制造（CAD/CAM）的應(yīng)用
    第二節(jié) 計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）的應(yīng)用
    第三節(jié) 計(jì)算機(jī)輔助試驗(yàn)（CAT）的應(yīng)用
    第四節(jié) 工廠自動(dòng)化（FA）的現(xiàn)狀
    第五節(jié) 計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的新發(fā)展
   第五篇 汽車系統(tǒng)管理技術(shù)
    第一章 汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)管理原則
    第一節(jié) 汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的特性
    第二節(jié) 汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)管理的基本原則
    第三節(jié) 汽車企業(yè)系統(tǒng)管理的新策略
    第二章 汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)管理方法
    第一節(jié) 實(shí)施目標(biāo)成本控制
    第二節(jié) 推行全面質(zhì)量管理
    第三節(jié) 優(yōu)化銷售服務(wù)體系
    第四節(jié) 發(fā)揮信息反饋?zhàn)饔?br />     第五節(jié) 加強(qiáng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究
    第三章 汽車生產(chǎn)方式優(yōu)化
    第一節(jié) 精益生產(chǎn)方式
    第二節(jié) 同時(shí)工程
    第三節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)件組裝法
    第四節(jié) 未來(lái)的汽車生產(chǎn)方式
    第四章 汽車企業(yè)系統(tǒng)管理的組織結(jié)構(gòu)
    第一節(jié) 建立企業(yè)系統(tǒng)管理體系的基本原則
    第二節(jié) 通用公司的技術(shù)中心
    第三節(jié) 克萊斯勒公司的多功能“攻堅(jiān)隊(duì)
    第四節(jié) 日本汽車零部件企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)
    第五節(jié) 福特公司的汽車部件集團(tuán)
   第六篇 發(fā)展汽車工業(yè)和汽車運(yùn)輸業(yè)的系統(tǒng)工程
    第一章 發(fā)展我國(guó)汽車工業(yè)的系統(tǒng)工程
    第一節(jié) 搞清問(wèn)題
    第二節(jié) 選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)
    第三節(jié) 確定系統(tǒng)目標(biāo)
    第四節(jié) 系統(tǒng)綜合與分析（發(fā)展模式探討）
    第五節(jié) 系統(tǒng)選擇（結(jié)構(gòu)最優(yōu)化）
    第六節(jié) 決策
    第七節(jié) 實(shí)施
    第二章 轎車進(jìn)入家庭的系統(tǒng)分析
    第一節(jié) 轎車進(jìn)入家庭是必然趨勢(shì)
    第二節(jié) 轎車進(jìn)入家庭是一個(gè)宏大的系統(tǒng)工程
    第三節(jié) 發(fā)展家庭轎車制約因素的分析
    第四節(jié) 轎車進(jìn)入家庭之路
    第五節(jié) 家庭轎車選型
    第六節(jié) 家用轎車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
    第七節(jié) 發(fā)展家庭轎車的政策措施
    第三章 汽車運(yùn)輸系統(tǒng)的優(yōu)化
    第一節(jié) 汽車工業(yè)發(fā)展與運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的關(guān)系
    第二節(jié) 汽車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)
    第三節(jié) 公路運(yùn)輸系統(tǒng)三要素及其優(yōu)化
    第四節(jié) 改善和優(yōu)化城市交通系統(tǒng)
   第七篇 人—汽車—環(huán)境系統(tǒng)分析與控制
    第一章 人 汽車 環(huán)境三要素分析
    第一節(jié) 汽車與環(huán)境污染
    第二節(jié) 環(huán)境與未來(lái)能源
    第三節(jié) 代用燃料與汽車
    第四節(jié) 人、汽車 環(huán)境與交通事故
    第二章 汽車綜合控制
    第一節(jié) 汽車電子控制系統(tǒng)的發(fā)展
    第二節(jié) 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合控制
    第三節(jié) 底盤(pán)的綜合控制系統(tǒng)
    第四節(jié) 以電控4WD為核心的車輛綜合控制
    第三章 智能汽車公路系統(tǒng)
    第一節(jié) 智能駕駛輔助系統(tǒng)
    第二節(jié) 智能公路體系
    第三節(jié) 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)
   參考文獻(xiàn)