20世紀(jì)中美關(guān)系與國際法

前言
一、美國與“承認(rèn)”中國
(一)國際法上的承認(rèn)理論
(二)美國與“承認(rèn)”中華民國
(三)美國與“承認(rèn)”中華人民共和國
二、華盛頓會(huì)議中國問題決議案與國際法
(一)國際法上的條約
(二)中國的不平等條約歷史
(三)一戰(zhàn)后美國對(duì)遠(yuǎn)東新秩序的設(shè)計(jì)
(四)中國對(duì)華盛頓會(huì)議的期待
(五)華盛頓會(huì)議關(guān)于中國問題的主要決議案
(六)華盛頓會(huì)議中國問題決議案的國際法解析
三、聯(lián)合國與中美關(guān)系
(一)國際法上的聯(lián)合國
(二)聯(lián)合國的創(chuàng)建與美國對(duì)中國的“抬舉”和利用
(三)中國的席位問題與中美的對(duì)峙
(四)中美在聯(lián)合國的斗爭與合作
四、臺(tái)灣問題與國際法
(一)臺(tái)灣國際法律地位的歷史考察
(二)“臺(tái)灣問題”與“不干涉內(nèi)政”原則
(三)“國際法主體”與聯(lián)合國席位問題
五、中美外交關(guān)系的正?；c外交關(guān)系法
(一)國際法上的“外交關(guān)系”概念
(二)中美關(guān)系的敵對(duì)與僵持
(三)中美大使級(jí)會(huì)談
(四)中美關(guān)系揭開新篇章
(五)中美關(guān)系正常化的實(shí)現(xiàn)
六、湖廣鐵路債券案與國際法
(一)湖廣鐵路債券案的原委
(二)“湖廣鐵路債券案”與國際法上的繼承
(三)“湖廣鐵路債券案”與國家主權(quán)豁免
七、中美人權(quán)沖突與國際人權(quán)法
(一)美國反華人權(quán)提案“十連敗”
(二)人權(quán)與人權(quán)問題的歷史發(fā)展
(三)人權(quán)的基本內(nèi)容
(四)人權(quán)問題的性質(zhì)及人權(quán)觀念的沖突
(五)美國的人權(quán)悖論
(六)中國的人權(quán)立場與“十戰(zhàn)十捷”
八、中美飛機(jī)相撞事件的國際法解析
(一)中美飛機(jī)相撞事件的原委
(二)中美飛機(jī)相撞事件與國際海洋法
(三)中美飛機(jī)相撞事件與國際航空法
(四)中美飛機(jī)相撞事件與國際法上的國際責(zé)任及管轄的豁免
附錄：
一、20世紀(jì)：戰(zhàn)爭、和平與國際法
二、鄧小平的，“東西南北”理論與當(dāng)代世界的主要矛盾
三、主要參考文獻(xiàn)
后記