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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《飛機(jī)總體設(shè)計(jì)》對(duì)飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的基本概念和方法作了系統(tǒng)簡(jiǎn)明的闡述。全書共分十四章，主要內(nèi)容包括飛機(jī)的氣動(dòng)布局，機(jī)艙及裝載布置，機(jī)艙及裝載布置，重量特性估算和控制，飛機(jī)的總體布置，飛機(jī)的安定性和操縱性設(shè)計(jì)，飛機(jī)總體參數(shù)的最終確定等。

作者簡(jiǎn)介

　　顧誦芬（1930.2.4- ），我國(guó)著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師，飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)家。中國(guó)科學(xué)院院士，中國(guó)工程院院士。江蘇蘇州人。1951年，畢業(yè)于交通大學(xué)航空工程系。1991年，當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士（學(xué)部委員）。1994年，當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。歷任職務(wù)：中國(guó)航空研究院飛機(jī)設(shè)計(jì)所副總設(shè)計(jì)師、副所長(zhǎng)、所長(zhǎng)兼總設(shè)計(jì)師；沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司總設(shè)計(jì)師；航空工業(yè)部科技委員會(huì)委員；中國(guó)航空研究院副院長(zhǎng)；航空工業(yè)總公司研究員；中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技委副主任。

圖書目錄

第1章緒論
1.1 飛機(jī)的高技術(shù)和復(fù)雜性
1.2 研制飛機(jī)的五個(gè)階段
1.3 飛機(jī)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
1.4 飛機(jī)的設(shè)計(jì)要求
1.5 一個(gè)特例
復(fù)習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第2章飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的第一次近似
2.1 概述
2.2 飛機(jī)主要總體參數(shù)的選擇
2.3 初步重量估計(jì)
2.4 確定飛機(jī)的推重比和發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇
2.5 飛機(jī)的氣動(dòng)特性和翼載
2.6 小結(jié)
復(fù)習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第3章飛機(jī)的氣動(dòng)布局
第4章飛機(jī)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)
第5章飛機(jī)結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì)
第6章機(jī)艙及裝載布置
第7章動(dòng)力裝置及燃油系統(tǒng)
第8章機(jī)艙及裝載布置
第9章航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第10章重量特性估算和控制
第11章飛機(jī)的總體布置
第12章飛機(jī)性能分析
第13章飛機(jī)的安定性和操縱性設(shè)計(jì)
第14章飛機(jī)總體參數(shù)的最終確定